Dla kogo?

O dotację mogą ubiegać się przedsiębiorstwa posiadające siedzibę lub oddział w Polsce.

Na co można przeznaczyć dofinansowanie?

Rodzaje przedsięwzięć:

1. Projekty B+R dotyczące nowych lub modernizowanych jednostek zasilanych wodorem, zakończone minimum demonstratorem w skali 1:1;
2. Zwiększenie mocy produkcyjnych dla innowacyjnych jednostek transportowych napędzanych wodorem, np. poprzez budowę linii technologicznej lub fabryki.

Realizacja celu obejmie scentralizowane i rozproszone systemy wytwarzania, magazynowania, transportu niskoemisyjnego, w ty odnawialnego wodoru z wykorzystaniem sieci przesyłowej i dystrybucyjnej, jak i innych form transportu, a następnie wykorzystanie go jako produktu końcowego (transport, przemysł, ciepłownictwo i energetyka zawodowa, przemysłowa i rozproszona w układach wytwarzania energii elektrycznej) oraz jako substratu w procesach przemysłowych, w tym w ramach wodorowych magazynów energii, do wytwarzania syntetycznych paliw i nośników energii.

W ramach inwestycji będzie można realizować:

• budowę elektrolizerów w szczególności wykorzystujących energię OZE do produkcji wodoru,
• budowę, rozbudowę oraz modernizację sieci przesyłowych oraz dystrybucyjnych do transportu wodoru oraz budowę infrastruktury umożliwiającą jego transport kołowy,
• budowę magazynów wodoru wraz z infrastrukturą techniczną umożliwiającą jego składowanie, zatłaczanie oraz użytkowanie,
• budowę urządzeń oraz infrastruktury niezbędnej do tankowania wodoru (w tym magazyny, infrastruktura dystrybucyjna oraz zabezpieczająca), a następnie wykorzystywanie go w transporcie drogowym, kolejowym oraz wodnym,
• budowę innowacyjnych jednostek transportowych zasilanych wodorem.

Wsparcie w ramach tego działania przyniesie korzyści w postaci:

• wzrostu udziału odnawialnych źródeł energii w energochłonnym przemyśle, energetyce i transporcie,
• rozwoju technologii wytwarzania, magazynowania wodoru i jego wykorzystania,
• zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego w związku z stworzeniem magazynów wodoru,
• zapewnienia nowych miejsc pracy,
• redukcji emisji gazów cieplarnianych,
• zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza.

Ile można zyskać?

Istnieje możliwość ubiegania się o dofinansowanie w formie:

• wyłącznie dotacji,
• dotacji i pożyczki łącznie.

Dofinansowanie w formie dotacji do wysokości maksymalnej intensywności pomocy publicznej. Dofinansowanie w formie pożyczki w wysokości różnicy pomiędzy wartością kosztów kwalifikowanych, a wartością dofinansowania w formie dotacji udzielonej na to przedsięwzięcie; pożyczka może być udzielana wyłącznie na realizację przedsięwzięć o charakterze inwestycyjnym.

Pożyczka może być udzielona na okres nie dłuższy niż 15 lat liczony od daty planowanej wypłaty pierwszej transzy pożyczki do daty planowanej spłaty ostatniej raty kapitałowej. W uzasadnionych przypadkach wynikających ze specyfiki przedsięwzięcia lub beneficjenta, okres finansowania przedsięwzięcia w formie pożyczki, może być inny, jednak nie dłuższy niż 25 lat.

Maksymalna intensywność dofinansowania: 85% (gdy dotacja nie stanowi pomocy publicznej)

Minimalna wartość kosztów kwalifikowanych: 10 000 000,00 zł

Maksymalna kwota dotacji: 150 000 000,00 zł

Kwota pożyczki: do 300 000 000,00 zł

Budżet na realizację programu wynosi 1 193 009 tys. zł, w tym:

• dla bezzwrotnych form finansowania: 493 009 tys. zł;
• dla zwrotnych form finansowania: 700 000 tys. zł.

Dodatkowe informacje

W naborze będą realizowane przedsięwzięcia zgodne z nową zasadą horyzontalną „nie czyń znaczącej szkody” (zasadą DNSH), w odniesieniu do 6 celów środowiskowych. Przyjmuje się, że przedsięwzięcia dotyczące wdrożenia technologii wodorowych w kierunku niskoemisyjnej lub bezemisyjnej gospodarki kwalifikują się jako wnoszące istotny wkład w łagodzenie zmian klimatu. W odniesieniu do projektów dotyczących budowy wdrożenia oraz komercjalizacji innowacyjnych jednostek transportowych napędzanych wodorem cel szczegółowy zostanie spełniony jeśli jednostki transportowe powstałe w wyniku realizacji projektu nie będą przeznaczone do transportu paliw kopalnych.

Planowany termin ogłoszenia Listy rankingowej: koniec listopada 2024 r.

Dokumentacja konkursowa